“橡胶管在内部气压的作用下膨胀，死死地填满座舱盖和机身之间的所有缝隙。无论外部气温降到多低，只要内部有持续的高压空气支撑，密封圈就会像充了气的轮胎一样，形成绝对的物理闭合。”
沈兆轩的眼睛瞬间亮了，这是一种巧妙的动态密封思路。
“那橡胶的耐寒性怎么解决？”沈兆轩追问。
“化工厂有一套专门为我们海军调配的配方。”王海涛回答，“在合成橡胶中添加适量的二甲基硅油作为耐寒增塑剂。这种橡胶在零下五十度的环境下依然能保持弹性。你们航空车间直接去调配方就行。”
解决了一个问题，王海涛又拿出了另一张关于潜艇排气阀的机械图纸。
“关于自动调压阀门。潜艇在水下上浮时，为了防止舱内气压因水压减小而相对升高，我们设计了一种带有多级弹簧的恒压排气阀。”
王海涛指着图纸上的弹簧结构。
“你们可以把这个阀门反向安装在座舱的尾部。弹簧的预紧力设定为等于海拔三千米的气压差。当发动机泵入的空气让座舱内气压超过这个数值时，内部气压顶开弹簧，多余的空气排入高空；当气压下降时，弹簧将阀门压死，保持密闭。”
“纯机械结构，不依赖任何电子设备，不会发生高空冻结卡死。”
沈兆轩看着图纸，大脑飞速进行着工程核算。
“理论完全可行！”沈兆轩激动地一拍桌子。
李枭看着两名兴奋的工程师。
“这个改造计划，代号天梯。从第一飞行大队调一架状态最好的西北鹰进车间。五天之内，完成所有的改装和地面测试。”
三月二十日。
特种装备试验区。
一个巨大的圆柱形废旧钢铁锅炉横卧在场地上。锅炉的前端被焊死，后端安装了一扇厚重的带观察窗的钢制密封门。旁边连接着几台大功率的工业真空抽气泵。
这是大西北临时搭建的高空低压模拟舱。
一架被拆除了机翼、只保留了机身中段和座舱的西北鹰战机，被推入了锅炉内部。
这架飞机的座舱罩比普通型号要厚实得多，使用的是双层有机玻璃，中间夹着干燥的空气层以防起雾。座舱边缘镶嵌着黑色的充气橡胶密封圈。座舱后方，安装着那个仿自潜艇的恒压排气阀。
王海涛和沈兆轩站在锅炉外面的操作台上。
试飞员齐飞穿着普通的单衣，没有戴氧气面罩，钻进了锅炉
…。。