是啊，任何产品，安全都是基础。
如果有安全隐患，就算车子造的再好，消费者也不会去买。
见林子阳对最难的发动机问题，都能这么快给出解决方案，那么在安全性方面，肯定也能有法子。
所有的科研人员，目光都紧盯着林子阳，期待他能给出好方案。
看着这些人满心期待的样子，林子阳也不卖关子，说道：“我的建议是三改，第一要改的是刹车鼓开散热孔，加导风罩。第二要改的是刹车片配方，不能用纯石棉，因为这玩意高温就炭化。第三要加一个自动间隙补偿机构，让刹车始终处在最佳位置。”
听到林子阳给出的具体方案，研究小组的人觉得，前两样还好解决，但林子阳说的第三点，该怎么操作？
对上大家求知的目光，林子阳拿起纸笔，开始构画起来。
林子阳一边画，一边冲科研人员们说道：“其实这是国外的新技术，他们也刚研究出来没多久。
原理倒是不复杂，就是一个单向棘轮机构，磨损自动顶紧。”
用了十几分钟，林子阳画出了结构示意图。
看到林子阳画的这个结构示意图，在场的科研人员无不惊讶。
在一开始，即便郑洪拍胸脯做了说明，大家也了解了林子阳曾经的辉煌成就，但大家对这个年轻的小伙子，还是没太多的信任。
没办法，林子阳太年轻了。
年轻人势必没经验，很容易纸上谈兵，很难相信他能有多大的能力。
但现在看到林子阳的表现后，大家都心服口服了，这小子是有真本事在身上的。
今天的事，也算教会了他们一个道理，人不可貌相，千万别因为一个人的外貌和年纪，而轻视小瞧对方。
就这样，一下午的时间，林子阳都在带领这些科研人员，进行摩托车改良方案的商讨。
当然，说是商讨，基本都是他一个人在提解决方案，别的科研人员只用聆听，然后做笔记就行。
回头他们这些科研人员，只需配合好林子阳的指挥部署就行了。
说了一下午，结束会议的时候，林子阳已经口干舌燥了。
郑洪也在他们结束会议之后赶了过来。
见林子阳辛苦了一下午，嗓子都累的沙哑了，他一边感动的同时，一边又觉得过意不去。
要不是他把这小子大老远的找来，林子阳现在何至于吃这份苦？
”子阳，太辛苦
…。。