“三国共产党认为，根据目前形势发展和民众意愿，已具备建立社会主义政权的基本条件。
他们提议，在适当时机，宣布成立波罗的海社会主义共和国联盟，并申请加入共产国际和……我们正在形成中的中欧社会主义经济互助体系。”
会议室里静了片刻。这个提议的份量，每个人都清楚。
“立陶宛的情况特别突出。”施密特冷静地补充，他手中是监察系统和党内渠道的信息汇总，
“由于那条横穿立陶宛全境的铁路不仅是一条运输线，更成了思想和技术传播的走廊。
我们和苏联的护路部队、铁路工人、技术援助人员，在那里工作了很久。
立陶宛民众通过这条铁路，直接接触到了我国和苏联的工人生活、福利保障、文化建设。
对比他们本国停滞甚至倒退的经济社会状况，向往之心非常强烈。
我们的同志报告，在铁路沿线城镇，像德国工人那样生活、学习苏联农民拥有土地已经成为普通百姓的普遍愿望。
这次风潮，立陶宛的深度和广度确实远超其他两国，许多地方的旧行政机构已经瘫痪，由群众自发组织的委员会在维持基本秩序。”
“拉脱维亚和爱沙尼亚呢？”韦格纳问。
“相对滞后，但势头很猛。”台尔曼回答，
“经济危机的影响，加上法国革命成功的巨大鼓舞，像火种一样点燃了长期积累的不满。
两国共产党组织基础弱于立陶宛，但近期发展极快。
民众主要受贫困、失业和地主资本家压迫之苦，对巴黎公社重演、像法国兄弟那样夺回权力的口号反响热烈。
不过，两国资产阶级政府的控制力尚存，民族主义情绪也被他们用来煽动反德反苏，抵抗可能会更顽固一些。”
克朗茨指着地图：
“战略上，立陶宛是关键。它像一把楔子，连接我们和苏联。那条铁路是我们的战略动脉。
如果立陶宛彻底赤化并与我们结盟，波罗的海局势将完全改观，对拉脱维亚和爱沙尼亚形成夹击之势，也能极大缓解苏联西北边境的压力。
但如果我们行动不当，或西方势力强力干预，导致三国出现亲西方的反动政权甚至发生冲突，这条动脉就有被切断的危险，我国与苏联的陆路直接联系将只剩波兰一线，非常脆弱。”
韦格纳身体向后靠在椅背上，双手交叉放在身前，陷入了沉思。其他几人也都沉默着，等
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