等重物吊运回甲板，重新进行安装。
“总算把她修好了。”
维图斯计划持续运营这座干船坞，让工人修补船只积累经验，闲暇时间建造近海渔船，不断提升他们的技术，最终建造大型三桅帆船。
这一时期，威尼斯拥有最强的造船能力，曾经维图斯跟随使团造访当地，亲眼参观了著名的“威尼斯军械库”。
经过三百年的扩建，现在的军械库成为一个被高墙环绕的城中城，占地60英亩，雇工数量超过两千。内部有深水航道、干船坞、生产车间和大型仓库。
威尼斯军械库采用类似流水线生产的方式，每个车间生产特定的配件，船肋、船板、桅杆都有标准尺寸和规格，方便快速组装。曾经有传闻，在基奥贾战争最激烈的时期，军械库在一天之内就完成了一艘战舰的装配。
“威尼斯商业发达，在和平时期有足够的商船订单和资金维持这个庞大的军工产业。等到战争时期，军械库的产能用于生产战舰，导致威尼斯海军有源源不断的后备力量。”
恍惚间，维图斯联想到19世纪的大英帝国，当时的大英帝国也是凭借海军掌控世界，恰似中世纪晚期的威尼斯掌控东地中海。
不过，威尼斯的地理条件终究不如英国。英伦三岛的总面积约三十万平方公里，拥有丰富的煤炭、铁矿和勉强够用的人力。而威尼斯本土是一座位于潟湖中央的城市，各方面资源短缺，陆上作战只能外包给弗朗切斯科·布索内这类佣兵团长。
“现阶段，东罗马缺乏对抗威尼斯的能力，除非光复希腊、色雷斯、安纳托利亚，到时才有足够的底气索回爱琴海的诸多岛屿。”
想到这里，维图斯的心情越发郁闷，他强行压下这个不切实际的念头，转而处理眼前的事务......
一星期过去，维图斯招募到五个有经验的船匠，以及一群负责打杂的学徒。造船厂正式开工，建造一艘近海渔船。
船匠给出方案，“殿下，我们首先铺设一根坚固的橡木龙骨，搭建一系列横向的橡木肋骨，构建一个最基本的框架，然后拼接船壳......”
维图斯检查船匠提前制作的小模型，渔船只有一根桅杆，悬挂一张灵活轻便的三角帆。船艏和船艉拥有甲板和船舱，中间部分没有甲板，而是一个敞开的空间，便于放置渔网和渔获。
很保守的设计。
他把模型递回去，“按照你说的做，售价定在二百杜卡特，这个价格足够优厚了。”
…。。