刷刷落在陈砺身上。
陈砺朝张厂长温和地点了点头：
“张厂长，辛苦二厂的师傅们了。”
说着，陈砺迈步跨上拖车底板，靴底与防滑钢板撞出一声沉闷的脆响。
他走近那具沉重的车体，先伸手按在前部倾斜的大板上
掌心下传来冷硬平整的触感，他曲起食指，用指节在主受力焊缝周围重重敲了几下。
“铛，铛，铛。”
声音沉实发闷，回音短促，说明里头没有虚焊，板材的贴合度相当高。
陈砺俯下身，顺着倾角边缘一路摸到侧板与底板的搭接处，目光扫过一道道手工校形留下的细微锤痕，开口问道：
“前板和侧围的这几道主焊缝，老李师傅，补了几次？”
“这板子太厚，下料时候咱们的旧剪板机吃力，边角有点翘。第一遍烧上去的时候，焊缝有点收缩变形，顶板盖不平。
后来车间四个老师傅，拿大锤和千斤顶一点点热校形，前后反复磨了三次，这才把平行度保住。”
陈砺没说话，又跨步走到车体正中央，低头审视那个原本留给旋转座圈的大开口。
座圈边缘的车削结合面泛着一层薄薄的机油光泽，螺栓孔间距均匀，周围的加强筋板布局规整扎实。
内部隔舱的位置也依照图纸，用折弯钢板隔出了驾驶操纵舱、后部动力舱以及两侧的设备预留区。
在前世，这种低矮宽大、带大倾角正面承力板，中央设有标准炮塔座圈，严格划分功能舱室的结构，是再标准不过的中型装甲车辆承力车体。
座圈之上本该承托的是可以三百六十度旋转的整套铸造或焊接炮塔，内部安装承重炮架、火炮系统与双向稳定器，现在还都没有。
陈砺眼底闪过一丝真切的赞许。
这些工人才是宝藏啊。
农机二厂靠着几台折弯机、千斤顶和老师傅的手艺，竟然能把公差控制在图纸要求的范围内，结构强度和板件平整度，完全达到了工业级作业平台的刚度要求。
“小陈……陈经理，怎么样？”
张厂长屏住呼吸，
陈砺转过身，从拖车上跳下来，拍了拍手掌上的铁锈与机油，直视着张厂长的眼睛，干脆利落地吐出两句话：
“完全超过我的预期啊。”
“这副壳子，做得很扎实。”
呼！
张厂长松了口气，旁边的老李和几个焊工更
…。。