过PPT造出了地球上最先进的电动车，但无数年过去了，那位大佬不但一直没回过，PPT上的电动车也没见到真正出现在大众视野之中。至于老马虽然有时候说话任性了些，但人家的火箭公司却早已经把特斯拉送进了太空。
这期间最郁闷的大概就是那些既是果粉又是特粉的网友了，看着两班人马在互联网各个平台吵得不可开交，这得多闹心啊。偏偏两边大佬们的战斗力都极为惊人，杀红眼了的时候所谓理中客也能直接被贴上各种让人看了就心情不爽的标签，偏偏这一切还发生在华夏新年这个本该开心的节点……
是的，就在全网都因为苹果强势官宣推车而热闹非凡的时候，华夏人也迎来了一年里最为喜庆的日子——春节！
对于宁家来说这个春节也是极为特殊的，这还是一家人首次在郾城以外的地方过节，尤其是过节的可不止是一家三口，还多了个儿媳妇。老宁跟宁妈也早早的将春联挂在了门口，家里的冰箱更是被塞满了各种食材。
罗尼·勒敦跟伊莎贝尔公主一行人在一起爬完山后第二天就跟着严明一起离开了京城，直接奔赴深城，并在参观完华为之后，从深城机场出发直接回国。同样爬完山后的第二天宁为也正式开始享受他的新年假期。
网络上那些争吵宁为是知道的，即便休息时间他也很少上网，但有了三月这个舆情小助手，如此大的讨论量根本不可能错过，不过宁为并没有选择发声，虽然无数人在微博上@他，私信他，甚至还有省级以上的媒体拐弯抹角的找到他，希望宁为能发表自己的看法，但都被宁为坚决的拒绝了。
道理很简单，网络上趋近于理性的探讨几乎是不可能的。不管他说啥肯定都不可能让两边的粉丝满意，大过年的，谁有兴趣因为这种屁事发声，然后被人莫名其妙的在网络上一通骂？
让三月做个科普吧，可能要罗列出几百页的论文来告诉争论的双方，该如何看待这些科学问题。比如电池容量跟能量密度的关系，催化剂的功能，电池阳极结构如何影响电池能量密度，L4级自动驾驶核心要点在哪里，机器大脑遇到复杂路况是要通过哪些信息来判定该采取什么措施，这其中又涉及到哪些数学理论……
其实真要弄出来也不需要花费什么精力，关键是放出去也没人看得懂，甚至还可能各种曲解他的意思。
最重要的是，宁为对于这种争论是乐见其成的，两边大声争论吧，最好是争得声势更宏大些，给他时间默默的做些东西，然后成功惊艳所有人，这样挺好。他都
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