十年内，完成可控核聚变，现代化农业工厂，以及电磁轨道航天发系统的所有技术积累！”
维德皱眉道：“庞教授，您这个要求有点高，每年五百亿美金的投入恐怕不一定够。”
庞学林淡淡笑道：“你觉得一款超高密度的储能电池，每年能为星环城带来多少利润？”
“超高密度储能电池？”
维德脸上流露出惊讶之色。
庞学林点了点头。
超高密度储能电池，自然是从流浪地球世界带来的那种超级电池。
虽然从短时间内，它没办法使人类的能源技术得到突飞猛进的发展，但是却可以深刻地改变全球的能源结构。
三体世界已经可以大批量工业化生产高纯度石墨烯材料，想要制造出流浪地球中的超级储能电池，并没有太大的难度。
事实上，在三体世界，也有石墨烯电池这个概念。
但这并不是一个准确的概念，准确的讲基本上都是在材料中加入一点石墨烯，以提高锂电池的部分能，可以叫做石墨烯基锂离子电池。
在实验室中，科学家们已经可以将石墨烯基锂离子电池的比能量提升到超过600wh/kg，是目前市场上最好的锂电池的两倍。
而且这种电池，单次完全充电仅需8分钟以内，使用寿命是传统氢化电池的四倍，锂电池的两倍，重量仅为传统电池的一半，在储能电池领域，这算得上是革命的突破了。
但这仅仅是实验室里的数据，真到实用阶段，基本都哑火了。
原因很简单，首先，全石墨烯电池成本十分高昂，而且制备难度大，几乎不可能量产。现在公布的一些惊人数据基本都来自纯度极高的石墨烯电池，仅出现在概念阶段或实验室内。
其次，“掺杂石墨烯电池”在锂电池上的作用是导电剂或电极嵌锂材料，但与传统的导电碳和石墨低廉的成本相比，前者带来的能提升不足以吸引各厂家。
第三，石墨烯材料本具有的高比表面积等质，与现在的锂离子电池工业的技术体系无法相容。
除此之外，比如其他材料的冲击和分散工艺难度高等问题，都制约着石墨烯在锂电池上的应用。
而且从理论上来说，纯石墨烯负极材料的理论容量仅为0.78KWh/kg，只比市面上的锂电池好上不少，但与传说中的锂空气电池10kwh/kg的理论容量相比，两者根本就不是同一个级别的东西。
而庞学林要搞的，
…。。