能源、高兴实业准备挂牌上市，吸引了众多资金持币待购，怎么又多了一个抢钱的，大型挂牌上市活动越来越密集，获多利还能不能把国太航空的挂牌上市搞好了？可别忘了，惠丰也在国太航空有不少股份！
浦伟仕还郁闷呢，本来像惠丰、怡和这些英资，在新有利银行里有不少可观股份，但随着有利银行不断增资扩大，英资股东倾向于赚地产那样的快钱，不看好需要长远投资的香江新工业，以及新型竞争关系等等原因，就陆陆续续地淡出了。
现在有利银行显得如此底气十足，让浦伟仕直接想到，有利银行只是高益摆在最明面上的资产，以高益在香江海外众所周知地的庞大成功投资，以及香江这边实质上具有影子银行功能的各类金融衍生品的花团锦簇，高益一系的隐藏实力，让他忌惮得有点坐卧不安。
“稍安勿躁，国太航空的吸引力未必就比有利银行差。”一肚子心事的浦伟仕，敷衍了事地安慰着，大不了，稍微调低一下国太航空的发行价，就不信抢不过有利银行。
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渣打银行集团伦敦总部这边的鬼佬们，更加被动，因为“港元发钞权应该只能香江本地银行持有”的新银行业管理规则，众望所归，铁定会推出无疑了，留给渣打银行集团的解决方案只有一个，那就是，顺应新形势，调整集团架构。
随之，渣打银行集团里“白武士”一方的派系，在话语权方面明显加强。
可别再摆出那种，自己最了解渣打银行集团情况、新人识趣地低调点的腔调了，本来银行控股公司就是一种行业趋势，成立渣打香江银行势在必行。
甚至于，这个经验完全适用于渣打银行集团在南非业务所面临的困境，根本没必要把原来的标准银行卖出去，像渣打香江银行那样，在南非成立独立运作的本地银行，增强南非本土背景，单独承担来自南非遭到国际制裁的压力，先挺几年再说，不信情况一直如此。
另外，渣打银行集团伦敦总部想要融资这件事，不用那么大费周章，搞什么供股集资，把阴险地稀释“白武士”一派股权，粉饰得那么冠冕堂皇，只要渣打香江银行成立，便可以通过发行债券，解决问题，我们连有意向的买主，都物色好了。
安东尼·巴伯、迈克尔·麦克威廉这一方计划的节奏，被冲击得七零八落，成立渣打香江公司迫在眉睫，实施难度方面又找不出搪塞的借口，明知道“白武士”一派有香江主场的优势，也只能捏着鼻子认可了。
得知渣打银行集团内部派
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