季敏婷发布公告之前，已经跟唐云凯沟通过，结果季敏婷的 公告刚一出，云凯建设也发布公告：“本公司承建的一条隧道将会外包给卡迪建设”。
关于隧道外包这事儿，市场上原来有过传言，还导致卡迪建设的股价出现短时间暴涨。
然而，卡迪建设和云凯建设先后对此辟谣，声称压根就没有这回事儿，把股价又给打了回去。
结果谣言变成遥遥领先的预言，双方又非常有默契的共同承认，其实这件事是真的，简直就是把公众当成傻子糊弄。
毫无疑问，这会给卡迪建设和云凯建设带来很大的舆论压力，公众普遍认为这两家公司故意隐瞒有关信息，试图操纵股价。
但卡迪建设和云凯建设早就已经准备好了应对言辞，卡迪建设对外界宣称，正因为先前有了谣言，所以公司才对隧道建设感兴趣，于是向云凯建设方面提出申请，结果最后成功获得项目；至于云凯建设方面则声称，对卡迪建设进行全方位考察之后，发现卡迪建设有着丰富的隧道建设和施工经验，非常适合承担这个项目，所以才把隧道建设交给卡迪建设。
明明是云凯建设和卡迪建设私相授受，市场上才有了相关的所谓谣言。但云凯建设和卡迪建设的这些发言，确实把事情颠倒过来了，是大家听了谣言之后才决定展开合作。
不过，云凯建设和卡迪建设的这些话却是无懈可击，至少从表面上挑不出来毛病。
资本市场就是这么回事儿，永远不可能做到真正公开透明，只有掌握内部消息才能赚钱，而内部消息又往往是被人操控的。这也就意味着，真正赚钱的人，全都是操控内部消息的那些人，他们翻手为云覆手为雨，通过各种各样的消息影响股价，这话不管怎么说都能给你说出来道理。
接下来，季敏婷以董事长名义又发了一个声明，大意是说过去卡迪建设经营管理比较混乱，大抵是因为股权结构太过分散。现在她季敏婷已经是第一大股东，将会重整旗鼓，把卡迪建设好好经营起来，希望社会各界对公司的未来給予足够信心。
云凯建设这一条隧道，将会给卡迪建设带来可观利润，再加上东隧和西桥还在继续收过路费，卡迪建设的未来还是非常可期的。而且，大家也都知道卡迪建设的乱状是股权问题造成的，既然现在季敏婷已经把权力收归到自己手里，那么就可以推进公司的内部改革，让日常运营重新步入正轨。
更重要的是，大家都知道庞劲东搞两桥一隧，正是为了逼死卡迪建设。现在
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