如果推诿，直接可以说是侦察营长宁铮自己的责任。
万向东却不这么做，很显然是个负责任的旅长。
这样的搭档，能处！
俩人正说着，远处的坦克已经过了涉水场、雷场通路、土岭、喷火地带等几个障碍物，来到了车辙桥前。
这个障碍物顾名思义，是用于模拟过车辙桥的。
所谓的车辙桥就是两道宽约80厘米的实心桥，长得跟坦克碾过留下的车辙一样，两条车辙桥中间悬空，总长度40米，要求不能停车、不能使用倒挡，不能停车。
这道障碍物考验的是车手的控制力和车长的观察力，模拟的场景很多，比如在战场上，坦克复杂路段前进的时候，后车跟随前车的车辙通过，可以避免碾压到反坦克地雷。
还有就是在通过一些只有狭小桥梁的堑壕时候，不至于开歪了把坦克开进沟里。
在坦克部队出发的时候，开上重型拖车，也需要用到这种技巧。
因此，这是坦克兵车组常训的高难度科目。
通过这道障碍物并不难，难在又要快又要稳定，还不能倒挡，一旦上了车辙桥，就要一鼓作气一脚油门冲过去。
不得不说，王连胜的车组配合非常默契，车辙桥没费吹灰之力就快速通过，很快进入了下一道障碍——搓板路。
其实内行看门道，经过前几道障碍物，李正已经看出了营长王连胜这个车组是有实力的，也难怪万向东这么兴致勃勃非要在自己面前现宝，确实可以拿来吹吹。
“对了。”万向东忽然饶有兴致地问李正：“车长、驾驶员和炮长这些专业，你都学过？”
李正笑道：“学过。”
万向东说：“老实说，学得精不精？”
李正说：“还行。”
万向东兴致来了：“有机会，你、我、政委，三人也组个车组，咱们搞个旅班子车组，你选哪个专业？”
李正苦笑道：“我看那就免了吧，说实话，有空咱们可以来试试，转几圈打几炮，但要是组车组，那是要长期训练来磨合的，恐怕你我和政委都没这个时间，凑不齐，所以没有实际意义。”
万向东本来借此来试探李正的专业水准，没想到李正一句“没有实际意义”，把自己搪塞过去了。
他感觉有些没趣。
心里忍不住有些怀疑，李正是不是装甲专业不咋地，所以不敢接招。
想想也算了。
李正说的也不
…。。