都处在世界领先地位。
就算德国规模较小的农场都至少配备十种以上的生产机械，更何况德国主要以容克贵族手下的中，大型农场为主，可以说在这个时代，德国农业就是全世界的标杆。
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莱茵市。
对于农业机械化，东非政府自然不是没有大动作，但是东非因为国家耕地面积，工业实力等因素制约，所以农业转移速度并不是特别快。
农业部向恩斯特介绍着当前东非农业领域的情况，农业部长芬格尔说道：“目前我国在谷物农业领域的农机技术积累和其他国家持平，但是这些农机推广开来，需要耗费更多的功夫。”
“以小麦播种机为例，我们仿照德国等国家的播种机，做到了这种机器的自主化生产，但是我们的工业产能却无法和其他工业强国相比。”
“就比如德国，德国的工业比我们强大，所以播种机产量上比我国还多，但是德国耕地面积却远小于我国，说通俗点，就算我们生产和德国同样数量的播种机，也不可能在实现播种机在全国的普及，至少要生产比德国三倍以上的小麦播种机，才可能达到相同的效果。”
“而且小麦在我国种植业中的占比已经下滑，水稻占据谷物种植第一位，而我们本国研发的插秧机，想要铺开只会比小麦播种机更困难。”
“当然，目前政府在推动农业全面机械化上的力度很大，但是相关工厂组建也不是一朝一夕就能完成的，毕竟德国刚统一的时候底子就比我们好。”
“不过我们在拖拉机和汽车方面确实有其他国家无可比拟的优势，这也使得我国农业机械化程度迅速攀升，除了英，法，德，美以外，东非农业机械化程度在世界上也是比较先进的。”
拖拉机对东非农业的促进作用是非常显著的，在农业领域拖拉机可以说是全能型选手，通过各种改造可以参与几乎大部分农业工作，耕作，播种，收割等农业活动都可以以拖拉机为载体完成。
以拖拉机为载体，搭配合适的农具就可以干很多专门用途农机的活，所以东非农业领域农机综合研发能力虽然暂时无法和其他工业强国相比，但是利用效率大大提高，也就是俗话说的“好钢使在刀刃上”。
20世纪初，各国拖拉机正处于蒸汽时代的巅峰，美国蒸汽拖拉机年产量超过上万台，而东非通过一五计划，内燃拖拉机产年量已经达到了七万台。
蒸汽拖拉机因为各种限制，效率自然无法和内燃拖拉机相比，所以东非虽然在
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