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光是两个五年计划期间，东非企业数量就超过了整个19世纪东非建设企业数量之和，增加了一倍还多，虽然东非因为历史原因，只有几十年时间，在整個19世纪中后期才在世界舞台上有了一席之地。
而二五计划期间，东非重工业发展依旧保持在第一位，钢铁，电力，铁路，能源，采矿等重工业类型发展贡献巨大，化工和汽车产业发展尤为突出。
而轻工业相对于一五计划期间，得到更多重视，但是和其他工业国差距依旧显著，原因依旧是技术，市场，生产效率等。
农业主打一个稳定发展，在二五计划期间，东非农产品出口增量并不算大，国际价格持续低迷，不过因为技术和机械化提升，以及东非本国市场保驾护航，勉强实现了农业产值正增长。
不过东非政府对农业投入也比较高，所以农业创收没有达到东非政府的心理预期。
不过这也在东非政府的预料之中，早在东非决定大力发展工业之前，东非政府就明白靠发展农业是没有“前途”的。
尤其是进入20世纪之后，东非本国人口大规模增长，放在全世界范围来说，东非都已经不再是那种未得到有效开发的国家。
过去几十年时间，东非工程量甚至比整个南美洲上百年加起来都要多，如今整个撒哈拉以南地区，东非凭借一己之力都能和世界上任何一个区域比较工农业数据。
“在世界主要经济体中，东非经济增速保持在世界第一梯队，年经济增速超过美国和德国，维持在百分之十上下。”
从1890年开始，东非经济一直维持在高位，其次就是美国，然后是德国，当然，美国和德国增速虽然不及东非，但是经济基数大，所以经济增量要大于东非。
进入1900年后，欧美国家频繁发生经济危机，进一步使得东非工业增速在列强国家中鹤立鸡群，尤其是去年美国经济和工业甚至在一定程度上衰退，不过美国很快就调整过来。
德国经济也受到一定负面影响，不过德国通过对军工业投资，暂时延缓了颓势，不过这也让德国在军事扩张道路上更进一步。
东非，美国，德国的工业在过去二十年里是发展最快的，其他国家只会更差，不过三国都面临着同一个问题，那就是市场，想要更进一步除了自身因素以外，市场是最主要限制。
英，法等国的工业水平显然和其所占据的国际市场是不匹配的，这也是新兴工业国家和传统工业国家之间的矛盾。
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