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第804章 火力比人心可信

作品:战争系统在末世作者:云贵高原的雄鹰
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首先是常驻部队,“牛州—黎塘段”的沿途兵力部署点,由哨站升级为小型堡垒,同样还是一个堡垒驻扎1个步兵班,但堡垒之间的隔距离却是缩小了,变成了每5公里一个(共100个),配备重机枪和电网。

然后是机动兵力:

武装巡逻连队X6:每个武装巡逻连队146人,配备20辆猛士3装甲突击车<湛江军工版>。

空中支援:4架民用改装直升机(对地火力,60人机组,含飞机驾驶员、武器操作员、地勤人员、机械师...)

第三段:“黎塘至陆川段”

威胁等级:极高(大型变异兽群、复杂地形)。

常驻兵力:

每8公里设1个瞭望塔(共80个),每塔驻扎1个步兵班。

六万大山防御带:特战旅X1(3000人)。

机动兵力:

中型合成旅X1(6000人)

无人机编队:50架中型侦察/攻击无人机(操作员 100人 )。

总兵力:

常驻防御部队:约12000人

机动、快速反应部队:约 8000人(装甲列车、中型合成旅、直升机等)

技术、后勤人员:约 3000人(工程师、无人机操作员、医疗队)

总计:需投入约20000人的常态化兵力,以及3000后勤人员。

...

“2万3千人...”

最后的数字,与顾承渊预料的大差不差,在末世近2000公里长的铁路,中间越过无数的危险区域,也只有足够的军队数量才能够保障沿途运输线的安全。

如果是光从和南方战区贸易来说,如此巨大的兵力投入是否合理尚且有待商榷,但如果是加上早就布局已久的“南下战略”,这笔兵力投资就非常值了!

因为一旦稳固住沿途的运输路线,顾承渊的“南下战略”就相当于有了一条能够持续、且大量供血的大动脉!

南下部队可以沿着这条铁路线往南横推,依照铁路的运力,完全能够保证部队大规模作战的消耗!

到时候直接可以将“夜西运输线”的第二段终点黎塘,打造成南下计划的战略枢纽,提前在黎塘建设超大型军火库,囤积作战物资。

因为夜省军队如果想要南下东南亚,“夜西运输线”上的黎塘站将会是最为合适的中转枢纽,从黎塘经南宁,就可以直接抵达中猴边

…。。
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