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第239章 东印度公司

作品:1444,拜占庭再起作者:加利西亚的鳐鱼
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我们又拜访了南边的科钦和维纳德,又派出一支分舰队找到了印度人所说的锡兰岛,与这几个地方的君主也达成了这种平等的贸易协定。”

“去年秋季,我们遵照向导的指示,迎着季风出海返航,同样是一路顺风,这一次,我们没有走莫桑比克海峡,而是从马达加斯加外侧直抵南非海域。”

“不过,由于舰船装得太满,我们在风暴角又损失了几艘舰船,之后便一路北上,抵达迦太基城。”

“数年航海,舰船的损失超过三分之一,但带回来的财富远远超过所有舰船的总和,几乎相当于您一年的财政收入。”

以撒微微一笑,站起身。

进行东印度商贸当然会有损失,原时空中,达伽玛的第一次印度航行整整损失了三分之二的舰船。

不过,自己都帮埃斯特旺避开了这么多的陷阱,几乎是手把手制定了整个航海线路,实在没想到,他的损失还是超过了三分之一,都是在风暴角和莫桑比克海峡损失的。

其实,在渡过莫桑比克海峡,抵达索法拉后,前方的道路将再无半点阻碍,阿拉伯人花费千年,将环印度洋贸易体系搭建得十分完善,根本不用担心没有补给,也不用担心迷路。

印度洋的商贸条件十分优越,每年两次的季风正好可供商船往返,只要掐对时间,航行起来非常迅速。

阿拉伯人的海上商路几乎联通了整个旧世界,从最南端的索法拉港启航后,如果不是运气特别差,舰队可以顺着商路轻松抵达亚非两洲的任何一座港口,包括华夏和东瀛。

郑和下西洋,就是走的这条从唐朝开始联通到华夏和东南亚的阿拉伯商路。

这条商路价值非凡,对于现在的以撒来说,甚至比印度本身的价值都高上许多。

“了不起的航海,了不起的发现,埃斯特旺阁下,您的名字和姓氏将被永世铭记。”

以撒走上前,拉住埃斯特旺的手,紧紧握了握。

“陛下,船是您资助的,线路是您定好的,海上的风暴和漩涡也是在您的指导下避开的,要说永世流传,也应该是您,而不是我。”

埃斯特旺谦虚地摇摇头。

“跪下吧,还有你,亲爱的迪尼斯。”

以撒放开埃斯特旺的手,拔出腰间的佩剑。

二人见状,连忙跪下,眼中的喜悦之色几乎化为实质。

“埃斯特旺·达伽玛,在探索印度的旅途中居功甚伟,帝国不会忘记你的功劳。”

…。。
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