极强，为了解决这一问题，以撒写信给工作人员，让他们试着用轨道和滚轮来承载火炮，缓解后坐力的同时，还能分摊压力。
轨道运输也并非以撒独创，早在古希腊和古埃及时期，人们就已经开始用硬木和石料来建造轨道，最著名的莫过于穿越科林斯地峡的石质轨道和用于建造金字塔的木制轨道，直到今天，老祖宗的聪明才智终于有了用武之地。
以撒也没有过多干涉轨道的建造，只是提出了自己的一些意见，比如铺在轨道下的枕木，比如枕木下的碎石和沙砾。
当然，这条短轨道依然不是后人熟知的列车轨道，主要由硬木构成，强度不够高，在巨炮的重压下，几乎就是一次性产品。
原历史上，欧洲第一种具备开创性质的轨道出现于16世纪的英格兰与德意志，也是用木头作为主要材料，以撒只是将其提前了几十年。
“陛下，差不多造完了，您提供的材料和构思都很好，我造得很顺心。”
乌尔班兴高采烈地说道。
“想当年，我们铸造火炮时，一切材料都得自己找，时间拖得很长，而现在，您国内的那群冶铁资本家们直接拥有了生产能力，想要什么只需下订单即可，再给我一个月，我还能多铸造两门一模一样的巨炮！”
“呵呵，以后再说吧。”
以撒笑了笑，摘下手套，抚摸着冰冷的炮管，就像抚摸着滑腻的丝绸。
“陛下，现在天空中的水汽还是挺多，等什么时候放晴了，我们射上一炮可好？”
乌尔班兴奋地建议道。
“这些炮兵小子们都学过了您派人编写的弹道学，知道怎么样让炮弹飞得更远！”
其实，以撒派人编写的弹道学教材没什么特殊的，暂时都是老练炮手的经验之谈，而非数学家的精密计算，他们不需要懂得自由落体和抛物线，只需多试几次，就能很明确地了解到抛物线的基本规律——由于有空气阻力，略小于四十五度发射时，炮弹飞得最远。
当然，弹道学是一门自古希腊时期便存在的学科，它的进步必然依托于数学与物理学的进步，接下来的日子里，现有的教材还会经过不断的修改与更新。
“行，你们先进行调试和保养，等天气好转，立马向巴勒莫城中心开炮！”
“保养炮管用的热油，清除火药残渣用的毛毡，炮手开炮时的安全措施……你是专业人才，这些东西无需我来提醒。”
以撒指示着。
“现在是冬季
…。。