烟花三月，顾宪成再下苏州。
他已经辞去了建工学校的教职，在临走之前，又以江南造船厂的名义，向建工学校捐了一大笔钱。
一向看顾宪成不顺眼的建工学校司业沈鲤，总算是给了顾宪成一点好脸色。
可很快，顾宪成又提出了一项条件，请建工学校船舶系的学生，每年毕业前，前往江南造船厂实习三个月。
刚开始的时候，沈鲤是严词拒绝的。
但是顾宪成开出了条件，来回的食宿江南造船厂全额负担，同时每年再匿名资助十名优秀寒门学生。
顾宪成又提出，如今大明朝推行实学，那学习和实践需要结合起来，用在建工学校所学，和江南造船厂的实践结合，这不是更能验证其所学吗？
沈鲤最终还是被顾宪成的「诚意」说服。
忙完了一切之後，顾宪成前往直沽的番商馆，接上了江南造船厂的几名西洋股东，一同前往了太仓江南造船厂的船坞。
等到了太仓码头之後，顾宪成先将这些西洋董事们在码头区安置下来，然後去太仓县衙给他们办理手续。
大明各港口城市的最新条例，外国人一律不得离开码头区。
如果要离开码头区，需要在码头区的保生医局完成二十天的疫病隔离检查，然後还需要地方知名人士作保，才能离开码头。
光是这样还不够，为了防止这些外国人滞留，担保人还需要隔三差五提供他们的行程，一旦发现去向不明的，担保人也要同罚。
这样严厉的措施，自然引起了各国商人的强烈反对。
但是据说这项规定，乃是如今权势煊赫的苏泽苏检正提议的，这些外国商人也不敢再抗议了。
但是，也不是所有的外国人都是这样的待遇。
比如琉球人，就和大明人的待遇一样，只需要接受一段时间检疫就可以踏足大明。
马尼拉的楚王海外封地领民，也可以享受和琉球人一样的待遇。
再次一等的是朝鲜人和满刺加商人，他们不需要保人，但是需要在市舶司开具专门的通行文书，缴纳一笔担保金，检疫完毕後就可以进入大明了。
顾宪成递交完了文书，刚刚回到江南造船厂，和负责日常管理的造船厂经理，也是他的好友高攀龙聊了两句，就接到了通报，明日苏州知府周继昌要来船厂视察。
顾宪成皱眉道：「周知府经常来吗？是要我们江南造船厂募捐吗？」
顾宪成清
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