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第522章 许佳与赵香君

作品:我的低保,每天到账1000万作者:报李
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狗血的短剧,到时要是在网上播放,会不会被骂上热搜。他这时也没想过后期会产生多么夸张的市场反应,今天的事情,只是他闲着无聊好玩罢了。

华迪的KOC与君行汽车的KOC,最近在网上互掐已经是一发不可收拾了。

君行汽车的KOC们因为最近肖玉婷的走马上任,给了他们丰厚的福利报酬,让他们重燃斗志,要与华迪的KOC分个输赢,关键肖玉婷的这一波操作还挺立志,竟然让这些KOC们看到了一条康庄大道——原来做KOC有一天也是有机会去车企做高层的。

这听起来很扯,但是肖玉婷的事情怎么解释呢,虽然她是车模出身,属于汽车相关,但就专业知识而论,她远远不如现在的这些KOC,她都行,别人不是只要有机会,那也行吗?是以君行汽车的KOC最近就像是打了鸡血,与华迪的KOC竟然也能在网上打的有来有回。

而华迪这边,因为锐势N7L就要上市了,本来就需要声量,也是可以借与君行汽车的KOC们在网上吵架来吸引流量,给即将上市的锐势N7L带点热度。

真实的商战就是这么朴实无华,看似在吵架的双方,其实都是在制造话题,抢占流量。只不过双方互蹭的时候,的确是把狗脑子骂出来了,双方骂出了真火。

14日,N7L上市前夕,整个华迪的KOC都在为明天的发布会做预热,各个直播间都在讲述这N7L的技术多么先进,配置多么的高,现在就期待明天的价格足够炸裂。

本来今天的话题都应该在锐势N7L这边,可就在这时一条新闻爬上了头条:

《君行汽车70亿加码智能制造,第二超级工厂落地江州高新区》

副标题:“对标特拉斯魔都工厂,规划年产能20万辆,9个月投产。”

总投资70亿元人民币,占地面积约53公顷。实现全自动化生产线,关键工序100%机器人操作.

专家观点:君行汽车此次布局标志着其从“跨界新势力”向“全链条车企”转型。随着第二工厂投产,华夏新能源市场的“产能军备竞赛”将进入白热化阶段。

“卧槽,这是干什么,这个时候发这个,出来抢热度吗?”

“不,不是抢热度,恰恰是避开锋芒,因为明天锐势N7L发布会,所以他们今天发。要是等到明天,他们这个话题没有任何热度可言。”

他们又在自嗨——赢麻了。而此时的陈晓正在看着系统提示信息,这次超级工厂的70亿投资,一次性

…。。
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