等这个圈子从农业扩展到别的行业，法兰克在伊比利亚地方上的影响力就紮了根。
低息贷款也是同样的道理。
这笔钱名义上是修铁路的，但铁路修完之後，谁来管？谁来修？需要配件找谁买？
这些後续服务的价值，往往比贷款本身还大。
而铁路翻新最重要的一件事，就是轨距。
阿尔比恩的铁路轨距是一个标准，伊比利亚现在用的是另一个标准，奥斯特又是另一个标准。
法兰克现在用的轨距跟奥斯特一样。
如果法兰克借钱给伊比利亚翻新铁路，有心无意地让伊比利亚新建的支线采用统一标准，那以後两国之间的货运就不用换车换轨了。
这也就是奥斯特一直做的事。
李维看到这里，心里大概有了猜测。
贝拉大概不是临时起意。
法兰克跟伊比利亚挨着，庇里牛斯山虽然挡着，但修铁路可以穿过去。
以前法兰克财政紧张，没空管山那边的事。
现在手头宽裕了，再一看，自己西南边蹲着个伊比利亚……
内部分裂、财政困窘、地缘位置极其重要但自身无力保卫。
这种国家，在列强眼里就是可以争取的目标。
不过贝拉大概也没那麽急。
法兰克目前的战略重心还是在镜海沿岸、安南与的黎波里塔尼亚。
土斯曼的港口经营权是刚拿到手的肥肉，先消化好。
贝拉这一步棋，更像是先落个子，试探试探伊比利亚的反应。
而且农业顾问团不是军队，低息贷款不是军火，铁路翻新也不是军事同盟。
这些东西放在台面上，谁都挑不出毛病。
但等这些东西铺开了，法兰克在伊比利亚就有了抓手。
以後如果局势有变，伊比利亚王室遇到内外交困的时候，头一个想到的求助对象，大概率就是已经在本国有存在感的法兰克。
当然，李维觉贝拉大概率也会先跟奥斯特打个招呼。
想到这里，李维在报告上又写了几个字。
「等法兰克顾问团名单正式公布後，调一份过来。」
又过了一会儿。
他正要翻下一份文件，办公室的门被敲了两下。
没等他回应，门就开了。
希尔薇娅和可露丽一前一後走进来。
希尔薇娅径直走到李维
…。。