分享建设成果的主动意愿。
“革命前，我在铁路上干了很久，从学徒做起。
那时候，我们管这叫‘苦差事’。收入微薄，要看上司脸色，旅客中的阔佬对我们呼来喝去是常事。
病了？自己扛着，丢了工作全家饿肚子。孩子？做梦也不敢想让他们都上学。”
他指了指自己胸前的奖章，
“现在我的工作还是检票、维护秩序，但感觉完全不同了。
铁路是人民的铁路，我们是它的主人之一，而不仅仅是雇员。
我们有工会，有安全条例，有保障。
收入稳定，足够养家，还能存钱。孩子？” 他的眼睛亮起来，指向远处那群正走出车站、欢声笑语的青少年，
“瞧见没？我的大儿子就在那边那群穿蓝裤子孩子里，他是柏林青年技术学院的学生，学机械的！
我的小女儿在上中学，她想当医生。
国家供他们上学，直到他们学成为止。这是以前我这样的家庭敢想的吗？”
他挺直了腰板，制服显得格外精神。
“现在我们工作，知道是为了什么。这工作有尊严，有意义。”
他顿了顿，语气变得更加认真，
“当然，要求也高。得不断学习新的规章，提高效率，参加政治学习，理解我们工作的社会意义。
不能混日子。但这正是新社会的好处——它推着你向上，给你机会，也要求你承担责任。”
这时，一个带着好几个包裹的老妇人有些吃力地走过来，检票员立刻中断了谈话，敏捷地绕出检票台，帮老妇人提起最重的两个包裹，
“玛尔塔同志，又去看孙子啦？慢点走，三号站台的车还有十分钟呢，不急。”
老妇人笑着道谢，他则自然地接过话头，对斯诺说：
“瞧，这也是工作的一部分。同志，在社会主义德国，人与人之间，就该是这样。”
帮助老妇人后，他回到岗位，对斯诺最后说道：
“所以，同志，欢迎来到柏林。”
他再次露出那坦率而自豪的笑容，向斯诺挥了挥手，
“祝您在柏林过得愉快！出站直走就是电车站，指南和地图在那边服务台免费领取。”
斯诺道谢离开，心中激荡不已。
这个短暂的邂逅更生动地向他展示了德国人民新面貌的内涵：
它不只是物质的改善，更是一种精神状
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