除此之外，波兰新建的公路里程在最近一年里新增了将近两千公里，大部分是跟德国标准对接的。
在建设成果上，波兰几乎是按照德国在二十年代末期的那套模板在往前推进。"
托洛茨基微微点了一下头，
"模板本身是经过验证的。
波兰接过去的那些标准和流程，德国人自己花了十年时间反复调整过。
现在波兰的工程师和技术人员不用再重新踩一遍那些坑了——他们直接拿到了已经被踩实了的路。
从基础建设角度来看，这比当年我们用新办法重新摸索一遍要快很多。"
列车从一个更高的地势上穿过一片森林，视野忽然打开。
前方是一片宽阔的河谷平原，一条灰蓝色的河流在初春的阳光下缓缓流淌，水流不急，河面上漂着少量还没完全融化的碎冰，在光线中泛着细碎而明亮的白色闪光。
铁路线沿着河谷的走势缓缓转向，把整片平原的轮廓逐寸地展现在车窗外面。
两岸的农田呈现出一层极浅的、刚刚冒头的绿色。
托洛茨基望着那片河谷安静了一会儿。
河谷的轮廓在窗外缓缓移动着，麦田、灌溉渠、成排的白杨和远方一座红瓦尖顶的教堂塔楼依次从车窗中穿过又退出视野，像是在用序列的方式向乘客展示这片土地正在经历的缓慢而持续的变化。
"二十年前这里还是战场。"
佐林说，他的声音很轻。
托洛茨基没有回答他，他的目光还在窗外那片河谷上，目光的落点在某处已经被麦田覆盖的土地表面，那片麦田在阳光中泛着一层正在返青中的、细密而均匀的浅绿色。
列车驶过了那片河谷，窗外的景色逐渐转回了连绵的田野和白杨林，树木的轮廓在车窗中拉成了一道道平行的深色条纹，有规律地划过视野又退出视野，像是在用固定的节拍完成一种永无止境的序列对比。
始终在前进，始终在变化，却始终在同一个方向上，带着这趟列车和它载着的人一起向那个最终的目的地平稳而持续地靠近。