全部留给您。”张韬说道，“有的车，我们老板已经提前许诺给别人了。”
“没关系。我们知道不能全部留下。”葛爱军盯着张韬，“你只要给我们留下二十辆就可以了。你放心，我们知道行情的，也不挑行驶公里数。”
二十辆。张韬在心里冷笑。
这胃口还是没缩。二十辆嘎斯，够他葛爱军在哈市铁路局上下打点，顺便塞进自己小金库好几辆了。
“不太行。”张韬摇头，“我可能只能给您留十辆。”
葛爱军脸上的笑僵住了。
脸皮抽了一下。
他身后站着的秘书抽了口冷气。
这年轻人，敢跟哈市铁路局的副局长这么砍价？
五十辆的车，直接砍到十辆，打发叫花子呢？
秘书盯着张韬的后脑勺，心里直犯嘀咕：这小子是不知道葛局长在哈市铁路系统的手段，还是背后有更大的靠山？
平时那些倒爷见了葛局长，哪个不是点头哈腰，恨不得把底裤都掏出来。
这姓张的，脊梁骨挺得比电线杆还直。
张韬没理会秘书的动静。他迎着葛爱军的视线。
“葛局长，我这儿还有一批。”张韬抛出诱饵，“我再给您预留十五辆。但不一定全是嘎斯车，可能是伏尔加，或者拉达。”
葛爱军身子一顿。手指在桌面上停住。伏尔加和拉达，那比嘎斯更抢手。
嘎斯是拉货干粗活的，伏尔加那是领导坐的。
“真的？”
“当然是真的。我也不敢骗您。”
葛爱军在权衡。
十辆嘎斯解燃眉之急，十五辆伏尔加铺未来的路。
这年轻人，不是在卖车，是在钓鱼。
“那好。就十辆。”
交车的手续办得极快。
十辆嘎斯车在哈市编组站卸货，葛爱军的人直接开走。
张韬手里多了三个帆布袋。三十来万现金。