排斥。
所以他不会自找麻烦，因为对这里的好奇，就放松警惕。
柯尼卡王子说道：“相较于阿富汗，我还是更关心苏联境内的情况，这也是这次主要的任务。”
听到他这么说，维利特少将就放心多了。
一夜后，车队在休整过后，再次启程，接下来柯尼卡一行人先是抵达了阿富汗首都喀布尔，随后继续一路北上，在第四天，终于抵达了阿富汗和苏联边境，来到了苏联联盟国塔吉克斯坦境内。
苏联人早已经等候多时，他们在验明身份后，派人亲自带领柯尼卡的车队，开始参观苏联境内中亚公路的建设情况。
塔吉克斯坦的路况，明显比阿富汗更加恶劣了一些。
它有“高山之国”的称呼，就足以说明问题，不仅如此，塔吉克斯坦近半的面积，海拔都超过三千米。
可想而知，在这种复杂的地形中，中亚公路的建设情况有多艰难。
不过苏联方面对中亚公路的建设还是比较用心的，他们开山劈路，硬生生在崇山峻岭之中，建成了一条可以通行的公路。
也仅仅是可以“通行”，真要说舒适度，这里的路段甚至还不如卡拉特汗国境内的路段，但是这对于苏联而言也是一个大工程了。
很多路段旁边甚至干脆就是悬崖峭壁，看起来十分惊险，偶尔还有落石从山坡上滚落。
柯尼卡王子第一次知道了什么叫做“惊险”，在塔吉克斯坦的这次行程，就是他有生以来，经历过最危险的时候。
在这样的提心吊胆之中，最终苏联“向导”带领着他们最终抵达了一个叫做撒利塔什的地方。
苏联向导对柯尼卡王子一行人说道：“各位东非的贵客，今天我们抵达的这个地方叫做撒利塔什，中亚公路目前建设进度，就是这座村落往东大约三十公里的地方。”
柯尼卡王子问道：“彼得罗夫先生，你的意思是过了撒利塔什再往东三十公里左右，就是中亚公路目前的终点了么？”
彼得罗夫点点头说：“就是如此，这一路下来，柯尼卡王子阁下，我想你也见识了塔吉克斯坦境内路段有多凶险。”
“我们苏联为了建设这条公路可是耗费了极大的物力和人力，才勉强将这条公路修建到撒利塔什。”
柯尼卡王子当然明白苏联为了建设中亚公路有多么不容易，不过他并不关心这点，而是问道：“那从现在公路的终点，到远东帝国边境大约还有多远？”
彼得
…。。